نصائح مفيدة

كيف الزورق

Pin
Send
Share
Send
Send


محذور - التحرك من خلال الماء مع الزورق. للتجديف ، يتم استخدام مجداف مجداف أحادي الشفرة. باعتباره تخصصًا رياضيًا ، يعد التجديف جزءًا من الرياضات الأوليمبية للتجديف بالكاياك والتجديف.

أصل الكلمة والأصل تحرير

في اللغة الروسية ، يُقصد بالزورق التقليدي قارب مخبأ لهنود أمريكا الشمالية. استخدمت قوارب من تصميم مماثل في مستوطنة بولينيزيا وأمريكا الجنوبية.

في المملكة المتحدة ، مؤسس التجديف ، يشير هذا المفهوم إلى التجديف ليس فقط في التجديف ، ولكن أيضًا في التجديف (التجديف) ، وهو أمر غير صحيح تقنيًا ، ولكنه يتوافق تمامًا مع الاسم الروسي للرياضة.

تاريخ الرياضة

في الآونة الأخيرة ، أصبح التجديف رياضة. بهذه الصفة ، تم تقديمه لأول مرة بواسطة المستكشف الاسكتلندي جون مكجريجور ، الذي شاهد زورقًا وقوارب الكاياك في عام 1858 في كندا. عند عودته إلى المملكة المتحدة ، قام ببناء زورق خاص به وركوبه بمساعدته على طول العديد من أنهار بريطانيا العظمى وأوروبا القارية والشرق الأوسط. تحدث مكجريجور عن رحلاته في كتاب ، وفي عام 1866 أسس نادي الزورق الملكي. في عام 1874 ، نظم النادي مسابقة التجديف الأولى ، كأس تحدي التجديف. في عام 1924 ، أسست جمعيات التجديف في النمسا وألمانيا والدنمارك والسويد المنظمة. التمثيل الدولي ل Kanusport (IRK) ، رائد الاتحاد الدولي للزوارق.

يعتبر استخدام مجداف ذو شفرة واحدة هو الفرق الرئيسي بين التجديف والتجديف بالكاياك ، حيث يتم استخدام مجداف ذو نصلتين. يتطلب التجديف في الماء الأملس أيضًا هبوطًا مختلفًا لقارب الزوارق: فالرياضي يقف على ركبة إحدى ساقيه ، ويضع الآخر في وضع ثني أمامه. في سباق التعرج ، يجلس التجديف على قاعدة التمثال المنخفض ويستقر في وقت واحد على كلا الركبتين. في حالات أخرى: عند المشي ، في رحلات سياحية - يمكن العثور على التجديف في القارب بطريقة مريحة لنفسه.

يُعتقد أن الزورق يتدحرج ، ولكن إذا تم التعامل معه بشكل صحيح ، فنادراً ما يحدث هذا. يجب أن يتم الهبوط في زورق بعناية: يجب عليك الصعود إلى القارب في الوسط ، والحفاظ على أدنى مستوى ممكن والتمسك بالجانبين. أثناء وجوده في القارب ، يجب تجنب الحركات الحادة ومحاولة الحفاظ على مركز الثقل منخفضًا قدر الإمكان. التجديف في الطقس العاصف والرياح الشديدة أمر غير مرغوب فيه.

تتطلب تقنية رياضة التجديف أن يبدأ المضرب في التحرك في وضع رأسي فيما يتعلق بالمياه. في نفس الوقت ، تقع إحدى يديها على المقبض على شكل حرف T ، والأخرى أقرب إلى شفرة التجديف. يتم التجديف عن طريق قلب الجذع ، وتكون الأيدي بمثابة جهاز إرسال بسيط ويتم تضمينها في العمل فقط في النهاية لرفع المجذاف من الماء وتحريكه للأمام.

من الممكن تجميع زورق معًا ، في حين يجب أن يستخدم المجذفون المجاذيف من الجانبين المتقابلين.

كما يمكن تجهيز الزوارق السياحية بشراع صغير واستخدام طاقة الرياح للتحرك.

هل يصعب السباحة في الزورق

التجديف على مثل هذه القوارب يتطلب التدريب حتى من التجديف ذوي الخبرة. في قوارب الكاياك ، يتم التحكم في المجاذيف ذات الشفرين باستخدام الدوران المتماثل. على متن زورق ، يسقطون بالتناوب من جانب إلى آخر عند الهبوط في أحد الركبتين أو على أحد مقاعد المقعدين. من حيث المبدأ ، فإن إتقان طريقة التجديف هذه أمر سهل ، خاصة وأن الزورق من الصعب جدًا أن ينقلب في ماء هادئ نسبيًا. ومع ذلك ، قبل ركوب القارب ، يجب أن تهتم بالمعدات ، لأن السباحة على الماء يمثل دائمًا خطرًا ، ومن الأفضل ضمان السلامة الكاملة. في مجموعة قليلة ، هذا هو سترة النجاة والخوذة. من المهم اختيار مجذاف للنمو ، والذي ينبغي أن يصل إلى الكتف في الطول ، وإلا فإنه سيكون غير مناسب لهم للعمل. من المستحسن أخذ مجذاف غير قابل للغرق ، حتى لا تفقده بحركة محرجة.

من حيث المبدأ ، يمكن للجميع أن يصبحوا زورقا جيدا. من أجل السباحة فيه ، من الضروري ، أولاً وقبل كل شيء ، معرفة كيفية الحفاظ على التوازن في القارب ، سواء أثناء الجلوس أو الوقوف على ركبة واحدة. في البداية ، من الأفضل أن تمارس التمرين بالقرب من الشاطئ لعدة ساعات ، بحيث تنخفض إلى أسفل قمرة القيادة. بمجرد أن يبدأ الجسم في اتخاذ الموضع المطلوب تلقائيًا عند تدوير السفينة أو قلبها قليلاً ، يمكنك الخروج إلى الماء وصقل تقنية التجديف الخاصة بك.

التجديف تقنية

الزورق حساس للغاية ، لذلك قبل معرفة كيفية التجديف ، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار أن القارب سوف يستجيب للصدمات الضعيفة ويستعد لتقلبات المجاذيف الخفيفة. يُحتجز بيد واحدة في الأعلى ، والآخر في مكان يقع على ارتفاع 25-30 سم فوق الشفرة. اليد بالقرب من راحة الشفرة تتجه إلى جانب السفينة.

أولاً ، يتم طرح المجذاف إلى الأمام ، ووضعه فوق الماء ، ثم إنزاله عموديًا ، مغموسًا تمامًا بالشفرة ومعه 3-5 سنتيمترات من الجزء الأوسط. في السكتة الدماغية الأولى ، يجب أن يكون مجذاف الحمل إلى أقصى حد ممكن ، ولكن لا ينحني في نفس الوقت ولا يرتفع من نقطة دعم الجسم. في الماء ، تدور الشفرة عند زوايا قائمة على اللوحة ، ثم يتم سحبها بالتوازي تمامًا مع جسم الزورق وأقربها قدر الإمكان. لا يمكن إجراء ضربات واسعة جدًا في هذه الحالة. سيقومون بنشر القارب ، وليس دفعه إلى الأمام.

السكتة الدماغية القادمة سوف تذهب من الورك. عندما تقارن النصل به ، يرتفع المجذاف بالتوازي مع سطح الماء ، ويمضي مرة أخرى ، ويسقط في الماء ، ويدور بشكل عمودي على اللوحة ، ويتراجع إلى الخلف ، وهكذا. على جانب واحد ، تتم السكتات الدماغية حتى يتسارع الزورق ، ثم يجب عليك الذهاب إلى الجانب الآخر حتى لا يذهب القارب في دائرة. للقيام بذلك ، يتم رفع المجذاف في الوقت الذي يصل فيه إلى خط الورك ، ويوضع في وضع عمودي على القاع ، ويتم تغيير اليدين (واحدة من أسفل ، وطرح ، والعكس بالعكس) ، ثم يتم خفض مجذاف في الماء من الجانب الآخر وتجديف .

يستمر هذا التدريب حتى تكتسب الحركات إيقاعًا تلقائيًا. بعد ذلك ، يمكنك البدء في ممارسة تقنية المنعطفات. من أجل أن تكون سلسة ، تحتاج فقط إلى التجديف طوال الوقت من جانب واحد. إذا كنت بحاجة إلى الاستدارة إلى اليسار ، قم بالتجديف على الجانب الأيمن ، عند الاستدارة إلى اليمين - على اليسار.

إذا كنت بحاجة إلى الدوران بسرعة ، فقم بإجراء ضربات عكسية للقوس. على سبيل المثال ، يتم خفض المجذاف في الماء بحيث يكون خلفه ويكذب على الجانب القريب منه تقريبًا. يتحول الجذع الخاص بالجدف أولاً إلى درجة تجعل الكتفين متوازيين مع الجانب ، ثم يعود بسرعة إلى موقعه الأصلي. في النهاية ، اتضح وجود دفعة مع مجذاف ، والتي سوف تنشر القارب. تعمل هذه السكتات الدماغية على تغيير اتجاه حركة الزورق بسرعة ، ولكنها تقلل بشكل كبير من سرعتها ، لذلك يجب إجراؤها مرة أو مرتين في كل مرة. نادراً ما يتم استخدام طريقة مماثلة من المنعطفات ، لأنه عليك بعد ذلك بذل الكثير من الجهد لزيادة السرعة. بحيث لا تسقط بشكل كبير ، عندما يتم تدوير العلبة إلى موضعها الأصلي ، يتم تنفيذ المجذاف إلى الجانب بحيث يكون متعامدًا مع العلبة. هناك طريقة أخرى للتحول تسمى "الجذب الجانبي" ، لكن لدراستها تحتاج إلى اكتساب خبرة في التجديف.

في حالة قيام شخصين بركوب القارب ، يجب أن يتم تغيير الجوانب في وقت واحد. من المهم أن تكون وحدة الزورق في هذه الحالة موحدة في جميع أنحاء المجلد. لتحقيق ذلك ، يمكنك بالإضافة إلى استخدام نوع من الحمل.

قواعد السلامة التجديف

الزوارق مستقرة جدًا ، ومع ذلك ، يتم غالبًا صب الماء في قمرة القيادة الخاصة بهم ، ومع وجود لفة كبيرة ، يمكن للقارب أن ينقلب ويصبح الناس في الماء. هذه الحقيقة لا يمكن التغاضي عنها. واحدة من قواعد السلامة الرئيسية عندما يكون التجديف دائمًا هو وضعه على سترة ، وعدم وضعها بجوارها إذا كانت ساخنة أو غير مريحة! يمكن أن يحدث حادث فجأة ، ولن يكون هناك وقت لوضعه.

آخر القواعد الأكثر أهمية هو عدم الإبحار دون اكتشاف توقعات الطقس أولاً وعدم أخذ شيء معك يمكن أن يشير إلى رجال الإنقاذ. في الأمواج العالية ، سيتم قلب القارب ، وسيتم حمله على طول الأمواج ، وأولئك الذين هم على استعداد لتقديم المساعدة قد لا يرون ذلك ببساطة ، أو أي شخص يحتاج إلى هذه المساعدة.

وأخيراً ، عندما تمارس رياضة التجديف بمفردك ، يجب عليك إبلاغ الأصدقاء والأقارب ومعارف طريقك والوقت التقريبي ومكان العودة. سوف يشعرون بالقلق إذا حدث خطأ ما واتخذوا خطوات للحفظ.

كيفية الزورق ضد التيار

بالطبع ، يتم التدريب على التجديف في الماء الهادئ أو عند السباحة مع التدفق. ولكن يحدث أيضًا أن يتم نقل القارب في اتجاه المنبع ، ومن الضروري الخروج منه بطريقة ما. ماذا تفعل في مثل هذه الحالات؟

ثم ، عندما لا يتجاوز معدل التدفق كيلومترين في الساعة ، يمكنك محاولة المجاذيف. إذا كان هذا يتطلب الكثير من الجهد ، فإنه يجدر محاولة الاقتراب من الشاطئ وقارب الزورق على طول هذا الجزء من الخزان.

في المناطق الصعبة للغاية مع العقبات ، من الأفضل الهبوط على الأرض وحمل القارب بين ذراعيك.

في السرعة المتوسطة ، هناك طريقة جيدة للمضي قدمًا ، بما في ذلك استخدام الحبل. إنه قادر على القيام به من قبل شخص يجب أن يسير على طول الشاطئ وسحب زورق على الحبل. الشيء الرئيسي هو أن الزاوية بين محور القارب واتجاه التيار صغيرة ، وبعد ذلك سوف يسير القارب عبر الماء. إذا كان هناك مجدفان ، فيمكنهما سحب القارب لحبلين متصلين بقوس الزورق والقوس.

نصائح التجديف

لكي يكون تدريب التجديف فعالاً ، يجب أن تقوم على الأقل بتدريب عضلاتك ومحاولة تحميل الجسم ، بدلاً من الظهر ، عند التجديف. خلاف ذلك ، سوف تتعب العضلات بسرعة ، وتمرض ، ويجب تأجيل التجديف لفترة من الوقت.

إذا كان التدريب يتم بمفرده على طراز متماثل فيما يتعلق بالوسطية ، ويفضل الشخص مكانًا على القوس ، فمن المستحسن تحويل الخلف للخلف إلى الأمام والجلوس في قاعه للأمام. هذا سيسمح لك بسرعة وبشكل صحيح إتقان تقنية التجديف. إذا أراد التجديف أن يكون الخلف ، فيجب وضع حمولة في الطرف المقابل من الزورق للحفاظ على توازن القارب.

يجب أن يفترض المبتدئين دائمًا أن القارب يمكنه التدحرج وأخذ ملابس إضافية معه في كيس أو كيس مضاد للماء. من الأفضل ربطها بجسم الزورق ، حتى لا ينقلها التيار. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تمسك مجدافًا آخر ومغرفة بالماء ، والتي ستسقط بالضرورة في قمرة القيادة عند تحريك المجاذيف من جانب إلى آخر.

Pin
Send
Share
Send
Send