نصائح مفيدة

اصبع القدم محاذاة

Pin
Send
Share
Send
Send


يمكن ضبط زوايا محاذاة العجلات لعجلات السيارة بيديك ، باستخدام أدوات مرتجلة وأجهزة بسيطة. في هذه المقالة ، سوف نتحدث عن كيفية جعل محاذاة العجلات لوحدك في المنزل ، وما الصعوبات التي تواجهها في الغالب عند ضبط زوايا محاذاة العجلات.

يمكن أن يتسبب ضبط المحاذاة غير السليم ، على سبيل المثال ، في التآكل السريع للإطارات ، أو عند القيادة في خط مستقيم ، سيتم توجيه السيارة إلى اليسار أو اليمين.

في نهاية هذه المقالة ، ستجد مقطع فيديو يتم فيه وصف كل ما تحتاج لمعرفته حول محاذاة العجلات وعرضه بالتفصيل.

محاذاة العجلات - ما هو؟

أولاً ، دعونا ننظر إلى النظرية: محاذاة العجلات - ما هي؟ ما هي زوايا العجلات ، وكيف يعتمد سلوك السيارة على الطريق؟

انهيار هي الزاوية بين العمودي وطائرة العجلة. إنه يوفر تلامسًا موثوقًا للإطارات مع الطريق (انظر الشكل أعلاه).

التقاء هي الزاوية بين اتجاه السفر وطائرة دوران العجلة. استقرار السيارة في المنعطفات وارتداء الإطارات يعتمد على ذلك.

  • في السيارات ذات العجلات الخلفية ، يجب أن تكون العجلات متجهة قليلاً نحو بعضها البعض - وهذا ما يسمى إصبع القدم الإيجابي. في الحركة ، فإنها تفرق وتصبح موازية.
  • في الدفع بالعجلات الأمامية - على العكس ، يجب أن يكون التقارب سالبًا (انظر الشكل أدناه).

كستر هي زاوية الميل الطولي للدبوس الملك. نادراً ما تحتاج هذه المعلمة إلى التعديل ، فقط في التعليق الأمامي المجمع حديثًا من الأجزاء الجديدة ، لذلك لن نفكر في التعديل.

يؤدي إصلاح التعليق أو التوجيه (استبدال نفس امتصاص الصدمات أو مفصل التوجيه) إلى حدوث تغيير كبير في زوايا تركيب العجلات. تعمل العملية اليومية للسيارة أيضًا على إجراء تعديلات على هذه المعلمات مع مرور الوقت ، لذلك هناك حاجة دورية لضبط المحاذاة.

من الأفضل ضبط محاذاة العجلات مرتين في السنة ، مع تغيير موسمي للإطارات. خلال هذا الوقت ، أكثر من مرة تسقط في حفرة أو تصطدم بحافة ، منها يتم فك الهيكل وتغيير الزوايا. سوف تكلف ضبط المحاذاة في الوقت المناسب أرخص بكثير من مجموعة من المطاط الجديد.

في عام 1955 ، صمم المهندس الأمريكي لي هانتر المقعد الأول لضبط محاذاة العجلات. أرسلت المستشعرات المثبتة على عجلات أشعة ضوئية مركزة وزوايا مقاسة بدقة. لذلك ، كان يسمى موقف البصرية. ولكن في عام 1969 كان بالفعل متصلاً بجهاز كمبيوتر ، وفي عام 1995 ، كانت التقنيات ثلاثية الأبعاد تستخدم أولاً لقياس الزوايا وضبطها.

صحيح أن سائقي السيارات السوفيت تعاملوا دون أي منصات وأجهزة كمبيوتر - بمساعدة الشدات ، الفرجار ، الخيط والخط الشاقب ، كانوا يتحكمون في زوايا الحدبة وأخمص القدمين بأيديهم.

محاذاة عجلة DIY

قبل متابعة ضبط الحدبة وزوايا إصبع القدم ، من الضروري التحقق من هيكل السيارة. إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاح ، فإن محاذاة العجلات لا طائل من ورائها. يجب أن يكون التوجيه والتعليق في حالة ممتازة.

انتبه إلى ثلاث نقاط تعتمد عليها زوايا تثبيت العجلات على السيارة بشدة:

تأكد من فحص الضغط في الإطارات قبل ضبط المحاذاة وتأكد من أنك لم تنس بضعة أكياس من البطاطس أو الأسمنت في صندوق السيارة :)

على سبيل المثال ، سنصف كيفية إجراء محاذاة العجلات مع يديك على سيارة VAZ 2109.

لتجنب إجراء تعديلات غير ضرورية على الحدبة وإصبع القدم بعد إصلاح الهيكل ، وقبل تفكيك التعليق ، يجب وضع علامة على جميع الوصلات القابلة للفصل مع مراعاة بعضها البعض. من الأفضل القيام بذلك باستخدام إزميل أو قلب أو دهان. من الضروري أيضًا مراعاة عدد الثورات عند إخراج النصائح من قضبان التوجيه.

تعديل عجلة الحدبة

يتم إجراء ضبط زاوية الحدبة بالترتيب التالي (نذكر أنه في حالتنا يتم وصف الإجراءات الخاصة بسيارة VAZ 2109):

  1. قبل البدء في ضبط الحدبة ، يجب أن تكون الآلة في مستوى الأرض.
  2. وضعنا علامتين عموديتين على حافة العجلة مع قطر الطباشير - واحدة على القمة والأخرى في الأسفل.
  3. نضع الحبل برقوق على الجناح ، وعلى طول العلامات مع المسطرة أو الفرجار الورني ، نقيس المسافة من الحافة إلى الحبل عند العلامة العلوية ، ثم في الأسفل. يجب أن يكون الفرق ± 3 مم.
  4. قد لا تكون الحافة مثالية ، لذلك يُنصح بقيادة السيارة عن طريق قلب العجلة 90 درجة وصنع علامتين عموديتين أخريين. مرة أخرى نقيس.
  5. افعل نفس الشيء على العجلة الثانية واكتب النتيجة.
  6. ثم أدر الآلة 180 درجة وأخذ القياسات مرة أخرى ، ثم اكتبها وقارنها.
  7. ثم انزع العجلة وبها مفتاحان في 19 ، حرر اثنين من مسامير تثبيت ذراع حامل لامتصاص الصدمات إلى قبضة دوارة.
  8. حرك المفصل بمفتاح 19 مع وجود غرابة في رأس الترباس داخل أو خارج المسافة المطلوبة ، وبذلك تحقق زاوية الحدبة المطلوبة.
  9. تشديد البراغي ، ووضع العجلة في مكانها ، وانخفاض السيارة والتأرجح عدة مرات عن طريق الضغط على الجناح. أخذ القياسات.
  10. انقل بعض المسافة من الماكينة وانظر إلى موضع العجلات الأمامية ، وقم بمقارنتها بمستوى العجلات الخلفية.

في السيارات ذات العجلات الخلفية ، يجب أن تكون زاوية الحدبة ضمن + 1 / + 3 مم ، وعلى السيارات ذات العجلات الأمامية ، تعتبر الحدبة في النطاق من -1 إلى + 1 مم طبيعية.

محاذاة العجلات

لضبط زاوية التقارب ، يتم إجراء القياسات بشكل ملائم مع مسطرة تلسكوبية خاصة مع مقياس.


شريط اصبع القدم

إنه أكثر ملاءمة للعمل في الحفرة. يجب أن تكون عجلة القيادة في وضع مستقيم.

  • قبل ضبط إصبع القدم ، على العجلات الداخلية بالطباشير ، ضع علامة واحدة على الإطارات اليمنى واليسرى أقرب ما يمكن من الأقراص.
  • بعد إنشاء التحميل المسبق في السطر ، قم بتثبيته ، واستقر نهايته على النقاط الموضحة بحيث لا يلمس جسمها أجزاء الجسم والتعليق.
  • هز المسطرة قليلاً ، قم بمحاذاة "الصفر" مع المؤشر الثابت على المقياس المتحرك. قفل النطاق.
  • حرك بعناية السيارة للأمام حتى يتحرك المسند ذو العجلات إلى الخلف ، ولكنه لا يلمس أجزاء التعليق والجسم.
  • تحقق من القراءات.

إذا كانت المسافة بين العجلات في الخلف على VAZ 2109 أقل من الأمام ، فيجب تقصير قضبان التوجيه ، وإذا كانت أكثر من ذلك ، فطولها.

  1. باستخدام مفتاح 27 ، قم بفك صواميل التثبيت على قضبان التوجيه. المخاطر المكسرات على الحواف هي اليد اليسرى.
  2. اقلب الوصلة مع مفتاح 24 لتغيير طول القضيب.
  3. لا تنس مراقبة الموقف الأفقي للمتحدث باسم عجلة القيادة.
  4. ضع المقياس المنزلق على المسطرة لضبط التقارب على "الصفر" ودفع السيارة للخلف.
  5. مع قراءات من -1 إلى + 1 مم ، يمكنك إنهاء ضبط زاوية التقارب. للتحكم الإضافي ، قم بقيادة السيارة للأمام.

ألقِ نظرة من مقدمة كل عجلة أمامية على الهدف من كل خلفية. مع تحدث عجلة القيادة الأفقية ، يمكنك بسهولة معرفة ما إذا كان هناك إزاحة لكلتا العجلة اليسار أو اليمين. إذا كان الإزاحة واضحًا بشكل ملحوظ ، فعن طريق فك قضيب واحد ولف الآخر بنفس عدد الثورات ، قم بتصحيح الإزاحة.

بعد ضبط المحاذاة بيديك ، يجدر النظر في العجلات التي تختارها: مختومة أو سبيكة؟ من المعتقد أن عجلات السبائك تقلل إلى حد كبير من الحمل على التعليق ، والعجلات المختومة أكثر عملية.

1200 فرك. لتقرير الصورة

نحن ندفع لتقارير صور تصليح السيارات. أرباح من 10000 فرك / شهر البريد الإلكتروني:

لن تكون أخبارًا لأحد أن أحد مدربي العجلات غير المناسبين لا يمكن أن يؤدي فقط إلى تدهور جودة الإطارات ، ولكن أيضًا زيادة استهلاك الوقود. هذا هو السبب في أنه يستحق اتخاذ نهج مسؤول لتحديد نزول الانهيار.

في المنزل ضبط الحدبة ليس من الصعب على الإطلاق ، كما قد يبدو في البداية. سنحاول النظر في هذه المشكلة بالتفصيل وتقديم المشورة المثلى للميكانيكيين الجدد. يعد تثبيت زوج من عجلات التوجيه هو الجانب الأكثر أهمية الذي يؤثر على ثبات السيارة على الطريق. ماذا يعني هذا؟ يجب أن تتحرك العجلات في خط مستقيم ، وتجاوز المنعطف ، وتعود إلى وضعها الأصلي.

بعد ذلك ، يتم شرح الحاجة الملحة لإجراء تثبيت العجلة ببساطة شديدة. عندما تتحرك السيارة ، تنتقل العجلات غير المستقرة إلى الجانب نتيجة الهزات الموجودة على الطريق. ثم يجب على السائق إعادة العجلات إلى الموضع (المستقيم) المطلوب. بالنظر إلى أن هذا يحدث في كل وقت ، فإن الشخص الذي يقود هو أكثر تعبا. بالإضافة إلى ذلك ، تبلى جهات الاتصال التوجيهية بشكل أسرع. ومع زيادة السرعة ، يصبح عدم الاستقرار المتزايد غير آمن.

ما الذي يحدد استقرار عجلات التوجيه؟ الجواب بسيط: من التقارب أو الانهيار. الحدبة التكيف يمكن إنتاج العجلات في محلات تصليح السيارات ، ولكن من الممكن تمامًا حل هذه المشكلة و افعلها بنفسك.

أول شيء فعله هو تحديد الحاجة إلى ضبط الحدبة.

النظر في هذه النقطة بنقطة:

  1. الخروج المستمر بالسيارة من مسار معين من الحركة المستقيمة في اتجاه واحد أو آخر.
  2. تدهور غير متساو للإطارات.
  3. عند فحص أخدود العجلة الأمامية على طول محور الدوران ، من الضروري فحص حواف هذا الأخدود. الحواف متشابهة - وهذا يعني أنه لا يوجد سبب للقلق ، إذا كان أحدهما لديه بعض الحدة ، والآخر لا ، عندئذ لديك مشكلة. ولكن الأمر يستحق الاهتمام فقط مع رحلة هادئة. إذا كنت من محبي السرعة ، فإن هذه الحالة قد تكون خادعة.
  4. صعوبة في إدارة المناورات: يقول وجود واحد من هذه الأعراض على الأقل أنه من الضروري إثبات انهيار المحاذاة. يمكن للسائقين الذين يتمتعون ببعض الخبرة في إصلاح السيارات بأيديهم ، برغبة كبيرة ، أن يقوموا بأداء دورهم.

كيف يتم تنظيم الحدبة؟

للإصلاحات ستحتاج:

  • الخط،
  • الطباشير،
  • مجموعة الأدوات القياسية
  • خط راسيا
  • الأرض مسطحة مع حفرة أو رفع.

تحتاج أولاً إلى معرفة: مدى دقة التقارب الذي تم في وقت سابق. أي هل وضع حامل التوجيه "صفر" بحركة مستقيمة؟ كيف نفعل ذلك؟ اتبع الإرشادات أدناه: قم بإيقاف السيارة على سطح مستو. ثم أدر عجلة القيادة قدر الإمكان في اتجاه واحد ، مما يجعل علامة على الجزء العلوي من عجلة القيادة (في منتصف الدائرة) ، أدر عجلة القيادة إلى الجانب الآخر. في هذه الحالة ، من الضروري حساب عدد الثورات بأكملها وأجزاء من الدائرة بأكملها (المشاركات). عندما قرروا تقسيم المبلغ المستلم على 2 وتحويل عجلة القيادة إلى هذا الموضع. إذا تزامنت هذه النتيجة مع الموضع المعتاد لعجلة القيادة ، فسيتم تعيين موضع "الصفر" للسكة. إذا لم يكن كذلك ، عليك أن تفعل ذلك بنفسك.

كيفية تعيين موقف "صفر"؟

من الضروري إزالة عجلة القيادة ، للقيام بذلك ، فك الجوز. بعد إصلاحه في الموضع "صفر" الذي قمنا بحسابه (يجب أن يكون موقع مكبر التوجيه متماثلًا). الآن سوف نسترشد بهذا الموقف. من أجل التحقق من نفسك ، تحتاج إلى تدوير عجلة القيادة يسارًا / يمينًا واحدة تلو الأخرى - على كلا الجانبين يجب أن تدير نفس عدد المنعطفات ، وبالتالي تحويل العجلة إلى الحد الأقصى على الجانبين ، وحمايتها.

بعد ذلك ، قم بفك صواميل القفل على أطراف قضيب التعادل. يجب أن يتم فك اتجاه واحد قليلاً ، والثاني يجب أن يكون ملتوية بنفس عدد الثورات (هذا مهم جدًا!). يمكن القيام بهذا الإجراء مرة واحدة ولم يعد يغير موضع عجلة القيادة. وفي المستقبل - فقط لتنظيم التقارب.

كيفية ضبط إصبع القدم في؟

بعد التحقق من الاستقامة ، من الضروري التحقق من درجة احتقان السيارة ، والضغط في الإطارات ، وما إذا كان نظام التعليق وآلية التوجيه مثبتتان بإحكام. بعد ذلك ، من الممكن بالفعل الانتقال مباشرة إلى التحقق من التقارب وتعديله.

لتحديد مستوى تقارب العجلات ، قم بحساب الفرق بين النقاط الموجودة على الحافة أمام محور الهندسة وخلفه. للقيام بذلك ، استخدم سلسلة خاصة مع المسطرة أو الموتر.

لقياس التقارب ، يتم تثبيت المسطرة بين العجلات ، بحيث تستقر أطراف الأنابيب على جانب الإطارات ، وتلمس السلاسل الأرض. عندما تضبط السهم على موضع الصفر ، يجب أن تدحرج الماكينة قليلاً للأمام ، بحيث يكون المسطرة في الجزء الخلفي من محور العجلة. في هذه الحالة ، يجب أن يُظهر السهم مستوى التقارب. في حالة وجود تعارض مع القاعدة ، يجب تعديلها.

من أجل ضبط إصبع القدم ، تحتاج إلى تدوير وصلات التوصيل لقضبان التوجيه الجانبية. عند اكتمال هذه العملية ، يجب تشديد صواميل التحكم بشكل آمن.

في محطة الخدمة أو لوحدك؟

يجادل ميكانيكا السيارات بالإجماع بأنه من الصعب للغاية تكوين العربة بشكل مستقل. هذا في الواقع ليس هو الحال. أيضًا ، لا تثق في المتخصصين من محطات الخدمة كثيرًا ، الذين يزعمون أن هذه المعايير منتهكة في السيارة. في خدمات السيارات ، يقترحون تثبيت السيارة على حامل لضبط محاذاة العجلات ، وبناءً على مؤشرات هذا الجهاز ، قم بضبط ضبط احترافي. في هذه الحالة ، لا تعتمد على الاحتراف. الآن المتخصصين المؤهلين حقا أصبحت أقل وأقل. ولكن لا يزال هناك أساتذة يمكنهم القيام بهذا النوعي من العمل.

بدون مساعدة المدرجات ، يمكنهم إجراء تشخيصات دقيقة لمعلمات الحدبة ، وإجراء تشخيص صحيح لمختلف انتهاكات الخصائص الهندسية وإجراء الإصلاحات. لكن سائقي السيارات من ذوي الخبرة يفضلون إجراء هذه العمليات بأيديهم. حتى تتمكن من الحصول على نتيجة أكثر دقة. وعلى الرغم من أن الطرق التي يتم بها محاذاة العجلات قديمة بالفعل ، إلا أنها مازالت قديمة وتظهر نتائج دقيقة إلى حد ما.

من خلال هذه المعلمة ، نحتاج إلى فهم الفرق بين المسافات من بعض النقاط التقليدية. هذه هي الزاوية التي يتم رسمها رأسياً وفي مستوى دوران العجلة. إذا كانت زاوية الحدبة هذه باللون الأحمر ، فيتم توجيه النقطة العلوية على العجلة إلى داخل العجلة. إذا كان في زائد ، ثم العكس بالعكس. من أجل ضبط هذه المعلمة بشكل صحيح ، يجب عليك الالتزام بشروط صارمة. من المهم أن يكون للإطارات ضغط مثالي. الحافات الملساء هي أيضًا ضمان للزوايا الصحيحة. يتطلب الضبط أن يكون لعجلة القيادة تشغيل عادي أو تشغيل مجاني. قبل بدء التشخيص ، تحتاج إلى التأكد من أن جميع المفصلات والمكونات الرئيسية في نظام التعليق تعمل بشكل كامل ولا تهالك. تنظيم الحدبة عن طريق تقليل أو زيادة عدد الفواصل. وهي تقع بين تبختر غريب الأطوار ومحور الذراع السفلى. الآن يمكنك أن تجد على بيع لوحات تعديل خاصة لضبط الحدبة. إنها مناسبة لعجلات السيارات ذات الدفع الخلفي للإنتاج المحلي.

هذه المعلمة هي اتجاه الجهاز وطائرة دوران عجلة القيادة. غالبًا ما تسمع من الميكانيكيين المحترفين حول مجموع زاوية تقارب العجلات على محور واحد. هناك سيارات حيث يتم ضبط محاذاة العجلات على كل محور. تعد المعلمة المضبوطة بشكل صحيح على عجلات محرك الأقراص أحد أهم العوامل التي تحدد ثبات الجهاز. يتم تحديد التقارب من خلال مجموع الاختلافات بين حافة جنوط العجلات في الموضع الخلفي والأمامي. يتم إجراء القياسات في منتصف ارتفاع القرص بين نفس النقاط على الحافات.

إذا كانت البيانات غير طبيعية ، فمن الضروري ضبط زوايا التقارب. لا يمكن المضي قدمًا في التوليف الدقيق إلا بعد التحقق من موثوقية تثبيت الرافعات والرف الدوار. يجب أن يكون هذا الاتصال موثوقًا به قدر الإمكان. كما يتم تشخيص الكرة مثبتة على قضبان التعادل. للحصول على نتيجة جيدة ، يجب عليك التأكد من أن أدوات التثبيت من bipod وآلية البندول موثوقة. من المهم أن تتذكر أنه بعد إجراء أي إصلاحات على هيكل السيارة ، يجب أن تكون محاذاة العجلات مطلوبة. يتم ذلك عن طريق تغيير طول قضبان التوجيه الجانبية.

هذه هي الزاوية التي تمر بين العمودي وإسقاط محور الدوران لعجلة معينة والمستوى الطولي للسيارة. بسبب الميل في الجزء الطولي ، يتم محاذاة الجهاز بسرعة. أي أنها تخرج عن المنعطف إذا قمت بتحرير عجلة القيادة. مهما كانت زاوية الدوران ، ستعود السيارة تلقائيًا إلى الوضع الأمامي المستقيم. وبطبيعة الحال ، هذه هي الطريقة التي ستتصرف بها السيارة إذا كان ضبط زوايا محاذاة العجلات صحيحًا. نفس السلوك يمكن ملاحظته مع عجلة ضبطها بشكل صحيح. في السيارات العادية ، هذه الزاوية أكثر من 6 درجات. سباق الرياضيين لحن هذه المعلمة أعلى قليلا. هذا سيجعل السيارة أكثر استقرارا. كما سيزيد من رغبة السيارة في التحرك بخط مستقيم.

متى تكون التعديلات ضرورية؟

يعد الضبط ضروريًا ، أثناء القيادة ، تؤدي الماكينة باستمرار إلى جانب أو جانب آخر من الحركة المستقيمة. أيضًا ، تشير الحاجة إلى الضبط إلى تدهور الإطار على جانب واحد فقط أو التآكل غير المتساوي. Если это заднеприводный автомобиль, дополнительно проверяют, требуется ли регулировка развала схождения задних колес. При визуальной диагностике протектора на передней оси рекомендуется тщательно проверить состояние желоба. Важны его края. Когда кромки желоба одинаковые, то это хороший знак и причин беспокоиться нет.إذا كان أحد أطراف الحضيض مدببًا ، والآخر طبيعيًا ، فهناك مشكلة.

ومع ذلك ، هذا مهم فقط مع أسلوب قيادة هادئ. يعد التعديل ضروريًا أيضًا إذا كانت هناك بعض الصعوبات في أداء بعض المناورات.

إعداد محاذاة العجلات DIY: طرق

هناك العديد من الطرق المناسبة لتحديد زوايا الحدبة. على سبيل المثال ، يمكنك استخدام مؤشر الليزر. هناك أيضًا طريقة مجربة مع مسطرة تلسكوبية وخط ساقط. سيتم تنفيذ مثل هذا التعديل في محاذاة العجلة بيديك ، ربما ليس بدقة شديدة ، ولكن الجميع لديه كل هذه الأدوات.

قبل أن تبدأ

قبل أن تبدأ ، تحتاج إلى التحقق من بعض النقاط.

تأكد من تثبيت الإطارات المتطابقة على كل محور. يجب أن تكون محركات الأقراص حتى بقدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعيين عجلة القيادة في وضع خط مستقيم ، ثم يتم التحقق من عدد الثورات إلى اليمين واليسار. من أجل أن تعطي الضبط نتيجة ، يجب أن يكون التعليق بأكمله جاهزًا للعمل. وأخيرا - ضغط الإطارات. يجب أن يتوافق مع إعدادات الشركة المصنعة.

البدء: الانهيار

إذا قمت بضبط محاذاة العجلات الأمامية ، فسيتم تثبيتها في الاتجاه الأمامي. علاوة على ذلك ، يتم وضع العلامات في النقاط العلوية والسفلية. ثم يتم تطبيق خط ساقطة على الجناح ويتم قياس المسافة بين الحبل والحافة.

تحتاج السيارة إلى التدحرج للأمام حتى تكون العجلة قد تحولت إلى 90 درجة ، ثم تحتاج إلى إجراء نفس القياسات. للعمل ، من الضروري تفكيك العجلة. قم أيضًا بفك البراغي التي تربط جهاز امتصاص الصدمات بمفصل التوجيه. ثم حرك القبضة إلى المسافة التي تم الحصول عليها من القياسات. هذا كل شيء - يتم ضبط الزاوية. الآن يجب عليك جمع كل شيء مرة أخرى وإجراء القياسات مرة أخرى. معدل الحدبة لسيارة الدفع الأمامي هو -1 / + 1 مم. في حالة الدفع بالعجلات الخلفية - + 1 / + 3 مم.

إعداد التقارب

الشروط هي نفسها كما في التعديل السابق. بالنسبة للأداة اللازمة ، ستحتاج إلى طباشير وحاكم تلسكوبي. الآن يجب وضع العلامات ليس بالخارج ، ولكن داخل العجلة ، قريبة تقريبًا من الحافات. ثم يتم تطبيق المسطرة في كلا الطرفين على العلامات. بعد ذلك ، يتم محاذاة المؤشر مع صفر على مقياس المسطرة وثابتة. بعد تدحرج السيارة إلى الأمام قليلاً حتى يتحرك الخط إلى الخلف.

ستُظهر القياسات مدى ضرورة ضبط قضبان الربط. إذا كانت الأرقام بين العجلات أصغر ، فسيتم تقصير الجر. إذا زاد الفرق ، فإنهم يطولون. لضبط طول قضبان هناك اقتران خاص.

التعديل في محطة الخدمة: الأسعار

تعد محاذاة العجلات "افعلها بنفسك" على VAZ-2106 إجراء شائعًا. ولكن في حالة السيارات الحديثة للمصنعين الأجانب ، وخاصة بالنسبة للموديلات الفاخرة ، من الأفضل الاتصال بالمحترفين. هذا هو ما يوصي المصنعين. ستكون الدقة في المنصة عالية جدًا. على سبيل المثال ، في موسكو في العديد من محطات الخدمة تفعل محاذاة العجلات. سعر سيارات الركاب من 1500 إلى 2000 ص. إذا كانت سيارة دفع رباعي ودرجة رجال أعمال ، فستكون التكلفة من 2000 إلى 2500 روبل.

للشاحنات ، سيتم تنفيذ هذا الإجراء بتكلفة 2200 إلى 2500 روبل. وبالتالي ، إذا كانت هناك تجربة قليلة ، فمن الأفضل ضبط المحاذاة بشكل مستقل. قد يكون سعر الخدمة ضئيلًا ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى إعدادات متكررة ، فقد ينتج عن ذلك مبلغ مستدير تمامًا.

شاهد الفيديو: الابهام الاروح -انحراف اصبع القدم الكبير وتورم مفصلة -هالكس فالكس (يونيو 2022).

Pin
Send
Share
Send
Send