نصائح مفيدة

محرك محلي الصنع: الغرض والجهاز ومبدأ التشغيل

Pin
Send
Share
Send
Send


تم بناء الغالبية العظمى من المحركات الكهربائية من حولنا في المصانع ، فهي تتكون من الأجزاء الأكثر تعقيدًا وتفي بمتطلبات التشغيل الأكثر صرامة ، مما يزيد من كفاءتها بشكل كبير. لكن إذا هبطت إلى ما دون ذلك ، فبمساعدة مواد رخيصة ومتاحة على نطاق واسع ، يمكن للجميع إنشاء محرك كهربائي خاص بهم. هذه عملية غريبة إلى حد ما ، وسوف تساعدك على فهم المبادئ العلمية التي تقوم عليها بناء أي محرك كهربائي حرفيا ، بغض النظر عن تعقيد تصميمه.

أنواع المحركات

يمكن أن يكون للمحرك محلي الصنع العديد من التكوينات. من بينها:

  • خيارات مع المغناطيس الدائم.
  • الجمع بين نموذج متزامن.
  • محرك متغير.

محرك المغناطيس الدائم مجهز بالعنصر الرئيسي في الجزء الدوار. يعتمد تشغيل هذه الأجهزة على مبدأ الجذب أو التنافر بين الجزء الثابت ودوار الجهاز. هذا المحرك السائر مجهز بجزء دوار من الحديد. مبدأ تشغيله هو على أساس أساسي ، والتي بموجبها ، يتم تنفيذ الحد الأقصى المسموح به لصد مع الحد الأدنى من الفجوة. هذا يساهم في جذب نقاط الدوار إلى أعمدة الجزء الثابت. الجمع بين الأجهزة الجمع بين كل المعلمات.

خيار آخر هو محركات السائر على مرحلتين. الجهاز عبارة عن تصميم بسيط ، يمكن أن يحتوي على نوعين من الملفات ، يمكن تثبيته بسهولة في المكان المطلوب.

التعديلات أحادي القطب

محرك محلي الصنع من هذا النوع يتكون من لف واحد وصنبور مغناطيسي مركزي ، يؤثر على جميع المراحل. يتم تنشيط كل مقصورة متعرج لتوفير مجال مغناطيسي معين. نظرًا لأن القطب في مثل هذه الدائرة قادر على العمل دون تبديل إضافي ، فإن تبديل المسار واتجاه التيار له جهاز أولي. بالنسبة للمحرك القياسي ذي القدرة المتوسطة ، يكفي وجود ترانزستور واحد ، يتم توفيره لتجهيز كل لف. تتضمن الدائرة الحركية النموذجية ثنائية الطور ستة أسلاك على إشارة الخرج وثلاثة عناصر مماثلة في الطور.

يمكن استخدام متحكم الوحدة لتنشيط الترانزستور في تسلسل محدد تلقائيًا. في هذه الحالة ، يتم توصيل اللفات عن طريق توصيل أسلاك الإخراج ومغناطيس دائم. عندما تتفاعل المحطات اللولبية ، يتم قفل العمود الدوران. تتناسب المقاومة بين السلك الشائع ونهاية الملف مع جانب مماثل بين نهايات الأسلاك. في هذا الصدد ، يبلغ طول السلك الشائع ضعف طول النصف الموصل للفائف.

خيارات القطبين

محرك السائر محلي الصنع من هذا النوع مجهز بلف مرحلة واحدة. يتم تنفيذ تدفق التيار إلى ذلك بواسطة طريقة قلب باستخدام قطب مغناطيسي ، مما يسبب تعقيد الدائرة. وعادة ما يجمع مع جسر يربط. هناك بضعة أسلاك إضافية غير مشتركة. عند خلط إشارة مثل هذا المحرك على ترددات أعلى ، تنخفض كفاءة الاحتكاك للنظام.

يتم أيضًا إنشاء نظائر ثلاثية الطور لها تخصص ضيق. يتم استخدامها في تصميم آلات CNC ، وكذلك في بعض أجهزة الكمبيوتر والطابعات على متن السيارات.

الجهاز ومبدأ العملية

عند نقل الجهد إلى المحطات الطرفية ، يتم تشغيل فرش المحرك في دوران مستمر. يعد إعداد الخمول فريدًا لأنه يحول النبضات الواردة إلى موضع محدد مسبقًا من عمود محرك الأقراص الحالي.

تعمل أي إشارة نبضية على العمود بزاوية محددة. يكون صندوق التروس أكثر فاعلية إذا تم وضع سلسلة من الأسنان المغناطيسية حول قضيب من حديد الترس المركزي أو ما يماثله. يتم تنشيط المغناطيس الكهربائي من دائرة التحكم الخارجية التي تتكون من microregulator. لبدء تدوير عمود المحرك ، يجذب مغناطيس كهربائي نشط أسنان العجلة إلى سطحها. عندما يتم محاذاتها مع العنصر الرئيسي ، فإنها تنتقل قليلاً إلى الجزء المغناطيسي التالي.

في محرك السائر ، يجب تشغيل المغناطيس الأول ، ويجب إلغاء تنشيط العنصر التالي. نتيجة لذلك ، سيبدأ الترس في التدوير ، محاذاة تدريجية مع العجلة السابقة. يتم تكرار العملية بالتناوب عدة مرات حسب الضرورة. وكانت هذه الثورات تسمى "خطوة ثابتة". يمكن تحديد سرعة المحرك عن طريق حساب عدد الخطوات لثورة كاملة للوحدة.

صلة

يتم توصيل محرك صغير ، صنعه بنفسك ، وفقًا لنظام معين. يتم إيلاء الاهتمام الرئيسي لعدد من الأسلاك من محرك الأقراص ، وكذلك الغرض من الجهاز. يمكن تزويد المحركات من نوع الخطوة بأربعة أو 5 أو 6 أو 8 أسلاك. لا يمكن تشغيل الإصدار المكون من أربعة أسلاك إلا بجهاز ثنائي القطب. أي مرحلة لف لديه اثنين من الأسلاك. لتحديد طول الاتصال المطلوب في وضع خطوة بخطوة ، يوصى باستخدام عداد عادي ، والذي يسمح لك بتعيين المعلمة المطلوبة بدقة كافية.

يحتوي المحرك القوي المكون من ستة أسلاك على زوج من الأسلاك لكل لف وصمام توسيط يمكن توصيله بجهاز أحادي أو ثنائي القطب. للتجميع باستخدام جهاز واحد ، يتم استخدام جميع الأسلاك الستة ، وللتناظرية المزدوجة ، ستكون نهاية السلك والرافعة المركزية لكل لفافة كافية.

كيف تجعل المحرك يفعل ذلك بنفسك؟

لإنشاء محرك أولي ، ستحتاج إلى قطعة من المغناطيس ، وحفر ، وألواح فلورية ، وأسلاك نحاسية ، ورقاقة ميكروية ، وسلك. بدلاً من المغناطيس ، يمكنك استخدام تنبيه اهتزاز لا لزوم له على هاتفك الخلوي.

يتم استخدام الحفر كجزء من الدوران ، حيث أن الأداة مناسبة بشكل مثالي للمعايير الفنية. إذا كان نصف القطر الداخلي للمغناطيس لا يتوافق مع جانب مماثل من العمود ، فيمكنك استخدام الأسلاك النحاسية ، ثم قم بإلصاقها بطريقة تؤدي إلى إزالة رد الفعل العكسي للعمود. هذه العملية تجعل من الممكن زيادة قطر العمود عند نقطة الاتصال مع الدوار.

في عملية إنشاء محرك محلي الصنع ، سيكون من الضروري صناعة البطانات الفلورية. للقيام بذلك ، تأخذ ورقة أعد وجعل حفرة يبلغ قطرها 3 مم. ثم تصميم أنبوب الأكمام. يجب أن يكون العمود رمليًا بقطر يسمح بحرية الحركة. هذا سوف تجنب الاحتكاك المفرط.

المرحلة النهائية

التالي هو لف لفائف. يتم تثبيت إطار الحجم المطلوب في الطقسوس. لتصفية 60 دورة ، تحتاج إلى 0.9 متر من الأسلاك. بعد الإجراء ، يتم التعامل مع الملف بالمادة اللاصقة. من الأفضل تنفيذ هذا الإجراء الدقيق باستخدام المجهر أو العدسة المكبرة. بعد كل لف مزدوج ، يتم إدخال قطرة من الغراء بين الكم والسلك. يتم لحام إحدى حواف كل لف ببعضها ، مما يجعل من الممكن الحصول على وحدة واحدة بزوج من النواتج ملحوم على الرقاقة الدقيقة.

خيارات الخطة الفنية

محرك صغير DIY ، اعتمادًا على ميزات التصميم ، يمكن أن يكون له خصائص مختلفة. فيما يلي معلمات تعديلات الخطوة الأكثر شيوعًا:

  1. ShD-1 - لديه خطوة من 15 درجة ، لديه 4 مراحل وعزم الدوران من 40 Nt.
  2. DSh-0.04 A - الخطوة 22.5 درجة ، وعدد المراحل 4 ، والثورات 100 Nt.
  3. DSHI-200 - 1.8 درجة ، 4 مراحل ، 0.25 Nt من عزم الدوران.
  4. DSh-6 - 18/4/2300 (تتم الإشارة إلى القيم عن طريق القياس مع المعلمات السابقة).

معرفة كيفية صنع المحرك في المنزل ، من الضروري أن نتذكر أن سرعة معلمة التواء للمحرك السائر سيتم تحويلها في نسبة مباشرة إلى المعلمة الحالية مماثلة. يعتمد خفض اللحظة الخطية بسرعات عالية على دائرة محرك الأقراص ومحاثة اللفات. تم تصميم المحركات ذات درجة الحماية IP 65 لظروف التشغيل القاسية. مقارنة بالخوادم ، تعمل النماذج خطوة أطول بكثير وأكثر إنتاجية ، لا تتطلب إصلاحات متكررة. ومع ذلك ، فإن محركات السيرفر لديها تركيز مختلف قليلاً ، لذا فإن مقارنة هذه الأنواع لا معنى له.

صنع محرك محلي الصنع

يمكن أيضًا صنع محرك افعل بنفسك بالوقود السائل. في الوقت نفسه ، لا يلزم وجود معدات متطورة وأدوات احترافية. هناك حاجة إلى زوج المكبس ، والتي يمكن اتخاذها من جرار أو مضخة وقود السيارات. يتم إنشاء أسطوانة غلاف المكبس عن طريق تقليم العنصر السميك للحلقة. ثم يجب عليك عمل فتحات للعادم وتجاوز النوافذ ، ولحام بضع صواميل في الجزء العلوي ، مصممة لمقابس الإشعال. نوع العناصر - M-6. يتم قطع المكبس من المكبس.

سيتطلب محرك الديزل محلي الصنع تركيب علبة المرافق. وهي مصنوعة من القصدير مع محامل ملحوم. تتيح لك القوة الإضافية إنشاء نسيج مطلي براتنج الإيبوكسي ، والذي يغطي العنصر.

يتم تجميع العمود المرفقي من غسالة سميكة مع زوج من الثقوب. من الضروري الضغط على العمود في أحدها ، ويعمل المقبس الثاني المتطرف على تثبيت مسمار مع قضيب الاتصال. يتم تنفيذ العملية أيضًا بالضغط.

الانتهاء من العمل على تجميع محرك الديزل محلية الصنع

فيما يلي ترتيب تجميع ملف الإشعال:

  • تستخدم جزء من سيارة أو دراجة نارية.
  • شمعة مناسبة مثبتة.
  • عوازل محمولة ، ثابتة بمساعدة "الايبوكسي".

يمكن أن يكون البديل للمحرك مع نظام محرك الاحتراق الداخلي محركًا مغلقًا غير ملامس ، حيث يمثل الجهاز ومبدأ التشغيل نظام تبادل الغاز الخلفي. وهي تتألف من غرفة ذات قسمين ، ومكبس ، وعمود مرفقي ، وصندوق نقل ، ونظام إشعال. معرفة كيفية صنع محرك بيديك ، يمكنك حفظ كبير والحصول على الشيء الضروري والمفيد في الأسرة.

شاهد الفيديو: طريقة صنع مصفاة أو غربال كهربائي إحترافي من مواد بسيطة (ديسمبر 2021).

Pin
Send
Share
Send
Send